Abstract
La necesidad de encontrar fuentes de energía no contaminantes, presenta como una alternativa el uso del hidrógeno verde como un combustible limpio y sostenible; que presenta cero emisiones de CO2 y que se obtiene mediante el uso de energías renovables en su producción; donde para su transporte de forma segura desde la fuente hacia los centros de distribución, se utiliza una la mezcla entre gas natural e hidrógeno, en una proporción 80 – 20; haciendo necesario desarrollar un sistema de detección predictiva de fallas estructurales de las tuberías de transporte de esta mezcla; para lo cual se necesita validar previamente el sistema propuesto, mediante un banco de pruebas de laboratorio desarrollado con una metodología exploratoria en la cual se tienen en cuenta parámetros técnicos, junto con las necesidades específicas de uso, y las condiciones de trabajo en campo; obteniendo un banco de pruebas robusto y versátil, que permite validar el adecuado funcionamiento de los sensores MFL y UT – EMAT desarrollados.
| Original language | Spanish (Colombia) |
|---|---|
| Pages | 1 |
| Number of pages | 6 |
| Volume | 20 |
| No | 39 |
| Specialist publication | Revista Educacion en Ingenieria |
| DOIs | |
| State | Published - Feb 2025 |
UN SDGs
This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)
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SDG 7 Affordable and Clean Energy
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SDG 9 Industry, Innovation, and Infrastructure
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SDG 12 Responsible Consumption and Production
Types Minciencias
- Science communication articles
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