Abstract
En el relleno El Carrasco, en Santander, Colombia ingresan en promedio 30.000 toneladas de
residuos al mes, provenientes de Bucaramanga, Girón, Floridablanca, Piedecuesta, Rionegro y El
Playón. Según caracterizaciones periódicas realizadas por la Empresa de Aseo de Bucaramanga
(empresa de servicios públicos), EMAB S.A.ESP, los tipos de residuos que más son descargados
en la celda activa corresponden a residuos orgánicos (cerca de 60% del total) a plástico
(aproximadamente 15%) y a vidrio (aproximadamente 2.97%), por lo que se buscó una alternativa
que disminuya el volumen de disposición incluyendo el residuo de vidrio molido dentro de una
mezcla asfáltica en caliente, MAC, tipo densa 19, según especificaciones técnicas del Instituto
Nacional de Vías, INVIAS. La mezcla se evaluó mediante el ensayo de módulos dinámicos a
diferentes frecuencias, temperaturas y porcentajes de vidrio molido. Para la ejecución de los
ensayos se utilizó 10% y 20% de vidrio molido como reemplazo del agregado fino, mostrando
bondades en el uso de MAC con 20% especialmente a 10 y 40 grados Celsius, convirtiéndose en
una alternativa para ser usado especialmente en vías locales y secundarias a menor costo y menor
impacto ambiental. También se tomaron micro imágenes para comparar las topografías de los
agregados y el vidrio, desarrolladas en el microscopio electrónico de barrido, MEB, hallando
similitudes que favorecen el reúso del vidrio.
residuos al mes, provenientes de Bucaramanga, Girón, Floridablanca, Piedecuesta, Rionegro y El
Playón. Según caracterizaciones periódicas realizadas por la Empresa de Aseo de Bucaramanga
(empresa de servicios públicos), EMAB S.A.ESP, los tipos de residuos que más son descargados
en la celda activa corresponden a residuos orgánicos (cerca de 60% del total) a plástico
(aproximadamente 15%) y a vidrio (aproximadamente 2.97%), por lo que se buscó una alternativa
que disminuya el volumen de disposición incluyendo el residuo de vidrio molido dentro de una
mezcla asfáltica en caliente, MAC, tipo densa 19, según especificaciones técnicas del Instituto
Nacional de Vías, INVIAS. La mezcla se evaluó mediante el ensayo de módulos dinámicos a
diferentes frecuencias, temperaturas y porcentajes de vidrio molido. Para la ejecución de los
ensayos se utilizó 10% y 20% de vidrio molido como reemplazo del agregado fino, mostrando
bondades en el uso de MAC con 20% especialmente a 10 y 40 grados Celsius, convirtiéndose en
una alternativa para ser usado especialmente en vías locales y secundarias a menor costo y menor
impacto ambiental. También se tomaron micro imágenes para comparar las topografías de los
agregados y el vidrio, desarrolladas en el microscopio electrónico de barrido, MEB, hallando
similitudes que favorecen el reúso del vidrio.
| Original language | Spanish (Colombia) |
|---|---|
| Title of host publication | XXII Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto |
| Place of Publication | Madrid |
| Publisher | Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas |
| Pages | 1943 - 1952 |
| Number of pages | 4779 |
| Volume | 1 |
| Edition | 1 |
| ISBN (Electronic) | 978-84-09-65558-8 |
| State | Published - Sep 2024 |
| Event | XXII Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto - Granada España, Granada, Spain Duration: 22 Apr 2024 → 26 Apr 2024 Conference number: 167 http://www.congresocila.com |
Other
| Other | XXII Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto |
|---|---|
| Abbreviated title | XXIICILA |
| Country/Territory | Spain |
| City | Granada |
| Period | 22/04/24 → 26/04/24 |
| Internet address |
UN SDGs
This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)
-
SDG 12 Responsible Consumption and Production
Types Minciencias
- Scientific events with a public engagement component
Cite this
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver