BUCARAMANGA. ANÁLISIS DEL USO DE MEZCLA ASFALTICA MODIFICADA CON CERAMICA DESDE LA PERSPECTIVA DEL CICLO DE VIDA

El objetivo de esta investigación fue comparar el uso de mezclas asfálticas en caliente convencionales con
aquellas modificadas con agregado cerámico desde la perspectiva del ciclo de vida. Para ello, se implementó
una metodología que abarcó la caracterización mecánica y térmica de ambos tipos de mezclas y la
evaluación del ciclo de vida (ACV) de los materiales utilizados. Se prepararon probetas para ensayos
térmicos y se evaluaron propiedades como la densidad máxima teórica y los vacíos de aire, fundamentales
para garantizar la durabilidad y resistencia al agua del pavimento. Asimismo, se analizaron parámetros
mecánicos como la estabilidad y el flujo Marshall, esenciales para evaluar el comportamiento de la mezcla
bajo cargas vehiculares. En cuanto a la conductividad térmica, se utilizó un equipo TXC/CL para estudios
unidimensionales de transferencia de calor, encontrándose que las mezclas modificadas con cerámica, al
tener baja conductividad térmica, mejoran la disipación de calor, lo cual es ventajoso en climas cálidos.
Respecto a la caracterización mecánica, se empleó información previa de estudios realizados por Solarte
(2022), mostrando que las mezclas con un 30% de agregado cerámico presentan propiedades mecánicas
comparables o superiores a las convencionales, lo que sugiere su viabilidad en proyectos viales de alto
tránsito o condiciones climáticas extremas. El análisis del ciclo de vida mostró que las mezclas con cerámica
reducen significativamente las emisiones de CO?, disminuyendo aproximadamente 1.22 toneladas por cada
tonelada de mezcla utilizada. A pesar de un aumento en las emisiones durante el transporte del material,
esto se compensa con la reducción de emisiones en la fase de extracción, resultando en un menor impacto
ambiental. Estos hallazgos destacan el potencial de los materiales reciclados para mejorar la sostenibilidad
en la construcción de pavimentos.