Predicción de la confiabilidad y disponibilidad de las estaciones de compresión de gas natural del gasoducto troncal Ballena – Cartagena – Jobo

El gas natural es un combustible de gran auge en los últimos tiempos debido a su alta disponibilidad y a que es el combustible a base de petróleo con el proceso de combustión más limpia. El mercado global de gas es mucho más pequeño que el del petróleo, esto originado por la dificultad para transportarlo y los costoso debido a que su contenido energético es bajo en relación con el volumen que ocupa; es por esto que es necesario implementar todas las estrategias posibles que permitan el mejor aprovechamiento de los sistemas de transporte actualmente implementados, siendo el de mayor relevancia el gasoducto, el cual se compone de un sistema de tuberías, estaciones de medición y control, y estaciones de compresión; estas últimas son la que tienen mayor influencia en la confiabilidad y disponibilidad del sistema de transporte de gas natural. Debido a lo anterior el objetivo de este proyecto fue la predicción de la confiabilidad y disponibilidad de las estaciones de compresión que componen el gasoducto troncal Ballena – Cartagena – Jobo; para lo cual se estableció una taxonomía, se desarrolló un análisis funcional, se definieron los subsistemas críticos, las principales causas de falla y los diagramas de bloques de confiabilidad que permitieron a través de datos reportados en bases de datos como Oreda, y bajo la consideración que las mismas se encuentran en el periodo de vida útil de sus ciclo de vida, predecir la confiabilidad y disponibilidad de cada una de ellas; dentro de los resultados más relevantes se encuentra la definición de tres estaciones compresoras equivalentes (ECE) que permiten predecir el comportamiento de la confiabilidad y disponibilidad de estos sistemas en el gasoducto estudiado; además de la identificación de la turbina de gas como el activo más crítico dentro de una estación de compresión de gas natural.